എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതി സങ്കീർണ്ണവും മോശവുമായതിനാൽ, ഇടയ്‌ക്കിടെ ചങ്ങല ഒഴിവാക്കുന്നത് അനിവാര്യമാണ്.എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പലപ്പോഴും ഡി-ചെയിൻ ആണെങ്കിൽ, കാരണം കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഡി-ചെയിൻ അപകടങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.നീളമുള്ള ഭുജ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ചെയിൻ നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?നീളമുള്ള കൈ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ചങ്ങല പൊട്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ആറ് പൊതു കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇന്ന് നമ്മൾ ഹ്രസ്വമായി സംസാരിക്കും.
1. ടെൻഷനിംഗ് സിലിണ്ടർ തകരാർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഡിചെയിൻ. ഈ സമയത്ത്, മുറുക്കുന്ന ഓയിൽ സിലിണ്ടർ വെണ്ണ അടിക്കാൻ മറക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കണം, മുറുക്കുന്ന ഓയിൽ സിലിണ്ടർ ഓയിൽ ലീക്കേജ് പ്രതിഭാസമാണോ എന്ന് നോക്കുക.
2. കാറ്റർപില്ലറിന്റെ കഠിനമായ തേയ്മാനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഡിചെയിൻ. ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചാൽ, ട്രാക്ക് തീർച്ചയായും ധരിക്കുന്നതാണ്, കൂടാതെ ട്രാക്കിലെ ചെയിൻ ടെൻഡോണുകൾ, ചെയിൻ ബാരൽ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയും ട്രാക്ക് ചെയിനിലേക്ക് നയിക്കും.
3. ട്രാക്ക് ലിങ്ക് ഗാർഡ് ധരിക്കുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിച്ഛേദനം .ഇപ്പോൾ മിക്കവാറും എല്ലാ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കും ക്രാളറിൽ ട്രാക്ക് ലിങ്ക് ഗാർഡ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ ചെയിൻ പ്രൊട്ടക്ടറുകൾക്ക് ഡീകൂപ്പ് ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നതിൽ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ചെയിൻ പ്രൊട്ടക്ടറുകൾ ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതും വളരെ പ്രധാനമാണ്. ധരിച്ചിരിക്കുന്നു.
4.ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ ഗിയർ റിംഗ് ചെയിൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾ.ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിന്റെ ഗിയർ റിംഗിന്, തേയ്മാനം ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ചങ്ങലയ്ക്ക് ഒരു പ്രധാന കാരണമാണ്.
ട്രാക്ക് റോളർ, കാരിയർ റോളർ, സ്പ്രോക്കറ്റ് എന്നിവയുടെ കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിച്ഛേദനം. പൊതുവേ, സ്പ്രോക്കറ്റ് സീലിന്റെ എണ്ണ ചോർച്ച സ്പ്രോക്കറ്റിന്റെ ഗുരുതരമായ തേയ്മാനത്തിന് ഇടയാക്കും, ഇത് ക്രാളറിന്റെ ഡീ-ചെയിനിംഗിലേക്ക് നയിക്കും.
6.ഇഡ്‌ലറിന്റെ കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഡെച്ചെയ്‌ൻ .ഇഡ്‌ലറിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, ഇഡ്‌ലറിലെ സ്ക്രൂകൾ കാണാതെയോ പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഗൈഡ് വീലിന്റെ സ്ലോട്ടിൽ മാറ്റമില്ല.
മുകളിൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ശൃംഖല പരാജയപ്പെടുന്നതിനുള്ള ആറ് കാരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ചുരുക്കമായി അവതരിപ്പിച്ചു, കൂടുതൽ അറിവ് പരിശീലനത്തിൽ നിന്നാണ്. Xiaobian എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഡി-ചെയിൻ, ഡി-ചെയിൻ കഴിവുകൾ തടയുന്നതിനുള്ള ചില കാരണങ്ങൾ സംഗ്രഹിച്ചു, നമുക്ക് ഇനിപ്പറയുന്നവ നോക്കാം.പൊതുവെ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ റോഡിന് മുന്നിൽ വെറുതെയിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.ട്രാക്ക് ഹബ് സ്‌പ്രോക്കറ്റിൽ നിന്ന് ചെയിൻ നീക്കം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ട്രാക്ക് റോളറിന്റെ ഗുരുതരമായ വസ്ത്രധാരണമാണ്, ഇത് ചെയിൻ ബോൺ അമർത്താനും ട്രാക്ക് ഹബ് സ്‌പ്രോക്കറ്റിനെ റെയിലുകളിൽ നിന്ന് കടിക്കുന്നതിനും കാരണമാകില്ല.
കൂടാതെ ഫ്രണ്ട് ഐഡ്‌ലറിൽ നിന്ന് ചെയിൻ എടുക്കുന്നത് സാധാരണയായി ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതും എളുപ്പവുമാണ്, കാരണം അസമമായ റോഡ് ഉപരിതലത്തിലെ സൈഡ് ട്രാക്ക് ചവിട്ടുപടികൾക്ക് കാരണമാകും, ക്രാളറിന്റെ ഒരു വശം താഴ്ന്നതാണ് ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് മർദ്ദം വഞ്ചിക്കാൻ ഇടയാക്കില്ല, പക്ഷേ ചെയിൻ വലിയ തല അസ്ഥിയുടെ മുൻവശത്തുള്ള ഇഡ്‌ലറിലേക്കുള്ള ദിശയാണെങ്കിൽ, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലർ മർദ്ദം എളുപ്പത്തിൽ ചെയിൻ ബോൺ തലയെ ചതിക്കും.
ഒരുപക്ഷേ ആരെങ്കിലും ഇതുപോലെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമെന്ന് പറഞ്ഞേക്കാം, ചങ്ങല അഴിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അത് കാര്യമാക്കേണ്ടതില്ല, കാരണം ഡ്രൈവിംഗ് വീലിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലർ സവിശേഷതകളും ഘടനയും വ്യത്യസ്തമാണ്, റോളർ വസ്ത്രങ്ങൾ വളരെ ഗൗരവമുള്ളതല്ലെങ്കിൽ, പൊതുവായി ഇഷ്ടപ്പെടും. ഇവിടെ നിന്ന് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യരുത്, പക്ഷേ അവിടെയുള്ള ഗൈഡ് വീൽ വ്യത്യസ്തമാണ്, നിങ്ങൾ പുതിയ ആളാണെങ്കിൽ പോലും റോളർ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്റെ പക്കൽ കാറ്റർപില്ലർ ട്രാക്കും ഉണ്ട്, അത് ചെയിൻ അഴിച്ചുമാറ്റും, ഇത് നിരവധി തവണ ചെയിൻ അഴിച്ചുമാറ്റാനുള്ള എന്റെ പരിശീലനമാണ്.
സംഗ്രഹം: ചെയിനിൽ നിന്ന് നീണ്ട കൈ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്, കാരണങ്ങൾ കൂടുതലാണ്. പൊതുവേ, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഇടയ്‌ക്കിടെ ചെയിനിൽ നിന്ന് ഒരു തവണ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൂടുതലും മണ്ണോ കല്ലോ മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ചിലപ്പോൾ തെറ്റായ പ്രവർത്തനവും ചെയിൻ ഓഫ് ചെയ്യപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും. ചെയിൻ, പിന്നെ നമ്മൾ കാരണം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ വലിയ നഷ്ടം ഉണ്ടാകരുത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-22-2021
