എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ബുൾഡോസർ പരിപാലനം ശ്രദ്ധ

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, നിർമ്മാണ യന്ത്ര വ്യവസായത്തിനായി ക്രമേണ അവതരിപ്പിച്ച അനുബന്ധ നയങ്ങൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെക്കാനിക്കൽ UNDERCARRIAGE ഉയരുന്നത് തുടരും, കൂടാതെ ഓരോ വലിയ ബ്രാൻഡും വിപണി പിടിച്ചെടുക്കാൻ, വില മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാണ്, ഇത് പലരെയും ഉണ്ടാക്കുന്നു. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ബുൾഡോസർ എന്നിവയുടെ ബ്രാൻഡ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾക്കും അന്തിമ ഉപയോക്താക്കൾക്കും അറിയില്ല. അവയുടെ സവിശേഷതകൾ, ചുരുക്കത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.

ആദ്യം, വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ അനുസരിച്ച്, ഇത് രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ. ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ഹൈപ്പോക്സിയയിലും ഭൂഗർഭ ഖനികളിലും മറ്റ് ചില കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ.ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഡ്രൈവ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ മൊബിലിറ്റി മോശമാണ്.രണ്ടാമതായി, നടത്തത്തിൻ്റെ വിവിധ വഴികൾ അനുസരിച്ച്, ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, വീൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഖനികളിലോ മോശം തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലോ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.ഇതിന് ശക്തമായ ക്രോസ്-കൺട്രി കഴിവുണ്ട്, എന്നാൽ മൊബിലിറ്റി ഡീവിയേഷനും വിലയും വീൽ തരത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. വീൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നിക്ഷേപം ചെറുതാണ്, പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ വേഗത വേഗതയുള്ളതാണ്, പക്ഷേ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തി ഇടുങ്ങിയതാണ്, പ്രധാനമായും റോഡ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ അർബൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് , കയറാനുള്ള കഴിവ് കുറവാണ്.മൂന്നാമതായി, വ്യത്യസ്തമായവയുടെ വലുപ്പമനുസരിച്ച്, വലിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ഇടത്തരം എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. പൊതുവേ, ഇനിപ്പറയുന്ന 20 ടൺ ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടേതാണ്, 20 ടണ്ണിനും 30 ടണ്ണിനും ഇടയിൽ ഇടത്തരം എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടേതാണ്, കൂടാതെ 30 ടണ്ണിലധികം വലിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു.നാലാമതായി, ബക്കറ്റ് ടു പോയിൻ്റ് അനുസരിച്ച്, കോരിക എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ബാക്ക്‌ഹോ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. ഉപരിതലത്തിന് മുകളിലുള്ള വസ്തുക്കൾ കുഴിക്കുന്നതിന് കോരിക എക്‌സ്‌കവേറ്റർ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉപരിതലത്തിന് താഴെയുള്ള മെറ്റീരിയൽ കുഴിക്കുന്നതിന് ബാക്ക്‌ഹോ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബക്കറ്റ് കോരിക എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ അതേ തത്തുല്യമായ ബാക്ക്‌ഹോ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ ബക്കറ്റിനേക്കാൾ വലുതാണ്.. അഞ്ചാമതായി, വ്യത്യസ്ത ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് അനുസരിച്ച്, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, മെക്കാനിക്കൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ഓപ്പറേഷൻ വഴിയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ഒരുതരം മൾട്ടിപ്പിൾ ആണ്. ഗതാഗതം, ഖനനം, മറ്റ് മെഷിനറി നിർമ്മാണം, ഗുണനിലവാരം, അളവ് എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ, തൊഴിൽ ഉൽപാദനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു; മെക്കാനിക്കൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വയർ റോപ്പും ഗിയറും റണ്ണറും ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.ബെയറിംഗ് പ്രതലത്തേക്കാൾ ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയ വസ്തുക്കൾ ബക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് കുഴിച്ചെടുത്ത് ട്രാൻസ്പോർട്ട് വാഹനത്തിൽ കയറ്റുകയോ സ്റ്റോക്ക്പൈലിംഗ് യാർഡിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയോ ആണ്.കുഴിച്ചെടുത്ത വസ്തുക്കൾ പ്രധാനമായും മണ്ണ്, കൽക്കരി, മണൽ, മണ്ണ്, പാറ എന്നിവ പ്രീ-അയവുള്ളതിന് ശേഷമുള്ളതാണ്.

ഒഴിവാക്കുന്നതിലെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമെന്ന നിലയിൽ, കൂടുതൽ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിനും ബുൾഡോസറിനും ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെയും ബുൾഡോസർ ഗൈഡിൻ്റെയും പങ്ക് സംരക്ഷിക്കാനും ഐഡ്‌ലറിൻ്റെയും സ്‌പ്രോക്കറ്റിൻ്റെയും, ഇത് തേയ്മാനത്തിൻ്റെ അളവിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, പക്ഷേ ചില ആളുകൾ ട്രാക്കിംഗ് മാറ്റാൻ കുറച്ച് സമയം വളരെ ചെറുതാണ്, സാധാരണയായി ട്രാക്ക് മെയിൻ്റനൻസ് വഴി, ഇന്ന് ഒരു പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണി ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും എങ്ങനെ പങ്കിടാനും ശ്രദ്ധിക്കണം.
ട്രാക്ക് ചെയിൻ ലിങ്ക് കൃത്യസമയത്ത് വ്യക്തമായി സൂക്ഷിക്കണം: സാധാരണയായി എക്‌സ്‌കവേറ്ററും ബുൾഡോസറും പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ട്രാക്ക് ചെയിൻ ലിങ്കിൽ മണ്ണ്, കല്ലുകൾ, കളകൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില അവശിഷ്ടങ്ങൾ പിടിക്കപ്പെടും, പലപ്പോഴും വൃത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, അലങ്കോലങ്ങൾ. ഗൈഡ് ഐഡ്‌ലർ, സ്‌പ്രോക്കറ്റ്, ട്രാക്ക് എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ട്രാക്ക് ചെയിൻ ലിങ്കിൻ്റെ തുടർച്ചയായ ഭ്രമണം ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, ഏത് ട്രാക്കുകൾ നിരന്തരം വലിച്ചുനീട്ടുന്നു. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, ടെൻഷൻ താങ്ങാനാവാതെ ചെയിൻ റെയിൽ ഒടുവിൽ തകരും. അവശിഷ്ടങ്ങൾ ചെയിൻ റെയിലിലേക്ക് വീണാൽ , ഇത് ഗൈഡ് റോളറിലേക്ക് നയിക്കും, ലോഡ് റോളർ നിയന്ത്രണത്തിലല്ല, ഈ സമയത്ത് തുടർച്ചയായ ട്രാക്ക് തകർക്കാൻ എളുപ്പമായിരിക്കും, അണ്ടർകാരിയേജ് ധരിക്കുന്നത് വളരെയധികം വർദ്ധിക്കും.
തെറ്റായ വാക്കിംഗ് റൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: സാധാരണയായി ഡ്രൈവർമാർ അസമമായ ഗ്രൗണ്ടിൽ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർ ക്രമരഹിതമായി നടക്കുകയാണെങ്കിൽ, റോഡിൽ ശ്രദ്ധിക്കാതിരിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പലപ്പോഴും 30 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതൽ ചരിവുള്ള വഴിയിലൂടെ നടക്കുക, ചിലരെ വളരെ കൂൾ ഡ്രൈവിംഗ് നോക്കുക. ബക്കറ്റ് ആം കോൺട്രാക്റ്റിലിറ്റി ഫോഴ്‌സ് പവർ വാക്കിംഗ് സ്വഭാവം ഉപയോഗിച്ച് മണ്ണിലേക്ക് ബക്കറ്റ് വീഴുന്നത് പോലെയുള്ള കഴിവുകൾ യന്ത്രത്തിൻ്റെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത്തരത്തിലുള്ള പെരുമാറ്റം ട്രാക്കിലെ വർദ്ധിച്ച സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ ഒരു നിശ്ചിത ഭാഗമാക്കും, വസ്ത്രങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. വളരെ മുമ്പ് കുറയ്ക്കാൻ ട്രാക്ക്.
പാർക്കിംഗ് ഏപ്രണിൻ്റെ തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്: ഡ്യൂട്ടി ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ പാർക്കിംഗ് ശ്രദ്ധിക്കണം, ജോലിയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാനുള്ള ആഗ്രഹം കാരണം ഇഷ്ടാനുസരണം പാർക്ക് ചെയ്യരുത്.ഇത് സുരക്ഷാ പ്രവർത്തന മാനദണ്ഡങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സ്ഥാപിക്കാൻ എളുപ്പമല്ലാത്ത ഏപ്രണിൽ, ദീർഘകാല സമ്മർദ്ദം അസമമാണ്, കൂടാതെ ട്രാക്ക് പൊട്ടാനും തകരാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ഈ മുൻകരുതലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വെണ്ണ വിളമ്പുമ്പോൾ അത് ഒഴിവാക്കാതിരിക്കാനും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. സുരക്ഷാ നിലവാരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് മാത്രമേ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെയും ബുൾഡോസറുകളുടെയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ.
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip